ＧＭシボレーリコール／死亡事件のエンジン点火スイッチ　　イグニッションスイッチ

１、不具合の部位(部品名):点火装置

２、基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因:
イグニッションスイッチの回転抵抗が設計値を下回っているため、イグニッションキーにキーホルダー等を装着していると、走行振動等により、イグニッションキーが”RUN”位置以外に動いてしまうおそれがある。
その場合、車両電源が断たれるため、エンジンが停止するとともに、ブレーキ補助やパワーステアリング等が機能せず、運転操作に困難をきたす。
また、この状態で事故を起こした場合、エアバッグが展開しないことがあり、被害が拡大するおそれがある。

３、改善措置の内容： 全車両、イグニッションスイッチを対策品に交換する（本国メーカーに確認中）。 また、改善措置を実施するまでの間の措置として、ユーザーに対して、キーホルダー等を装着しないよう依頼する。改善措置と実施時期は、決定次第連絡する。

４、不具合件数：国内0件、事故：0件
５、リコール車種等：シボレーＨＨＲ、型式:不明
対象車：3GNDA23P86S534925～3GNDA13DX7S627737の１７３台
輸入期間：不明
以上。

当リコールは、本国で１６２万台の大量リコールを行っている一環でリコールされたもの。当リコール案件の事由により、アメリカでは１２～１３名死亡したとされ、当局、議会、司法省まで動くほど大問題となっている。
同社は、こうしたリコール内容の問題を、開発段階から把握し、そのまま販売にかけていたことも明らかとなっている。