2013年車販売台数0.1%増 アベノミクス効果 立ちはだかるか消費税増税
2013年の車販売は、前政権の補助金攻勢により販売台数を伸ばした2012年に比し、0.1%増とほとんど伸びなかった。それも軽自動車の販売台数が伸び、2012年の36.9%から39.3%と2.4ポイントのシェアを伸ばしている。
アベノミクスで俄か成金投資家が増加し、高額商品がバカ売れしているニュースが聞かれるが、現実の中小企業の享受はこれからのようだ。ただ、補助金がなくなっても落ち込まなかった実績は、アベノミクスの賜物だろう。
しかも、2014年1月の販売台数は、軽自動車の販売台数が前年同月比32.1%の大幅増、軽以外の車両も27.5%増と大幅増となっている。年末の賞与がよかったのか、給与が上がっているのか、それとも消費税増税前の駆け込み需要なのか、4月にならなければ見えてこないが2014年も期待できる幸先の良い販売台数となっている。
既に新型車や人気車では納品が4月以降となり、増税分の予約も多くなっている。
2013年軽自動車販売台数
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軽
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販売台数
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前年比
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2013
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2,112,885
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106.7
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2012
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1,979,387
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130.1
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2011
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1,521,100
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88.1
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2010
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1,726,322
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102.3
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2009
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1,688,097
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90.3
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2013年軽以外(登録車)
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軽以外車
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登録台数
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前年比
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2013
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3,262,522
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96.2
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2012
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3,390,274
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126.1
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2011
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2,689,074
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83.3
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2010
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3,229,716
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110.6
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2013年 軽+軽以外登録車合計
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全車
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年販売台数
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前年比
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軽比率
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2013
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5,375,407
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100.1
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39.3%
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2012
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5,369,661
|
127.5
|
36.9%
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2011
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4,210,174
|
85.0
|
36.1%
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2010
|
4,956,038
|
107.5
|
34.8%
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2009
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4,609,182
|
90.7
|
36.6%
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