アメリカで人気沸騰のホンダ・シビック
日本ではトント見かけなくなったシビック、欧米では販売が継続され、昨秋販売開始された10代目モデルは、ピックアップトラックやSUV全盛のアメリカにあり、スタイリッシュさやホンダらしさが受けたのか人気が沸騰している。
当新モデルでのTYPE-Rはどんなになるのだろうか?
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米国で人気沸騰のシビック
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販売台数
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前年同月比
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セダン順位
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全体順位
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16/4月
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35,331
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24.5
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1位
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4位
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3月
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32,855
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21.8
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3位
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6位
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2月
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27,707
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31.7
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4位
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7位
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1月
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26,741
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43.0
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2位
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5位
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15/12月
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32,796
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29.4
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3位
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6位
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11月
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25,050
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8.6
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3位
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8位
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10月
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27,789
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15.0
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4位
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9位
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※スマホ横持推奨
10代目 ホンダ・シビック
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販売期間
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2015年10月 –
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乗車定員
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5名
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ボディタイプ
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4ドアセダン
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2ドアクーペ
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エンジン
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L15B型
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1.5L 直4 DOHC VTECターボ
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最高出力174hp、最大トルク22.4kgmの1.5リッター4気筒ターボ・エンジン
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2.0L 直4 i-VTEC
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最高出力158hp、最大トルク19.1kgmを発生する2.0リッター4気筒エンジン
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駆動方式
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変速機
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6速MT/CVT
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サスペンション
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前:マクファーソン式
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後:マルチリンク式
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全長
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4,630mm
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全幅
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1,800mm
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全高
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1,410mm
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ホイールベース
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2,700mm
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車両重量
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1,121–1,326kg
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米価格
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ベースグレードの「LX」は、1万9,885ドル
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「LX-P」バージョン」が、2万1,685ドル
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1.6ターボ「EX-T」が2万3,135ドル
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なお、2015年に販売開始されたTYPE-Rの車両は、9代目 (FB型) の欧州仕様 (5ドアハッチバック) をベースに最高出力310psを発揮する2.0L直列4気筒ターボエンジンを搭載し、最高速度は270km/hに達するとアナウンスされている。いずれL15B型にチェンンジするか、完全独立させるか。
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