9月のアメリカ自動車販売メーカー別ランキング 前年比▲0.5%減
米調査会社オートデータが3日にまとめた9月の米新車販売台数は前年同月比▲0.5%減の143万5,689台となり、2ヶ月連続で前年実績を下回った。
業界平均でみた販売奨励金は、過去最高の水準にあるが、車の消費はメーカーが期待するほど伸びていない。2010年から拡大が続いた新車市場は減速感が強まっている。
成熟した市場にあり、いつまでも伸びる方がおかしいのかもしれないが、これまでシェールオイル革命によるリーマン・ショックからの景気回復と燃料安による大飯喰らいの大型乗用車の販売好調から拡大し続けた米自動車販売市場、そろそろ一巡したものとも見られる。
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米自動車販売前年比月別推移
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|||
前年比
|
2014年
|
2015年
|
2016年
|
2015年1月
|
-3.1%
|
13.7%
|
-0.3%
|
2015年2月
|
0.0%
|
5.3%
|
6.9%
|
2015年3月
|
5.7%
|
0.6%
|
3.2%
|
2015年4月
|
8.1%
|
4.6%
|
3.6%
|
2015年5月
|
11.4%
|
1.6%
|
-6.0%
|
2015年6月
|
1.2%
|
3.9%
|
2.5%
|
2015年7月
|
9.1%
|
5.3%
|
0.7%
|
2015年8月
|
5.5%
|
-0.5%
|
-4.1%
|
2015年9月
|
9.4%
|
15.8%
|
-0.5%
|
2015年10月
|
6.1%
|
13.6%
|
|
2015年11月
|
4.6%
|
1.3%
|
|
2015年12月
|
10.8%
|
9.0%
|
9月まで
|
年計
|
5.9%
|
5.7%
|
0.5%
|
※スマホ横持推奨
2016年9月 アメリカ・メーカー別販売台数ランキング
|
||||
|
2016年9月
|
1~9月累計
|
||
乗用車(セダン)
|
575,114
|
-7.1%
|
5,429,943
|
-8.2%
|
乗用トラック
|
805,575
|
4.5%
|
7,685,366
|
7.7%
|
合計
|
1,435,689
|
-0.5%
|
13,115,309
|
0.5%
|
2016年9月 米国のメーカー別販売台数ランキング
|
||||
|
2016年9月
|
1~9月累計
|
||
メーカー別
|
販売台数
|
前年比
|
販売台数
|
前年比
|
GM
|
249,795
|
-0.6%
|
2,212,397
|
-3.8%
|
Ford
|
204,447
|
-7.7%
|
1,988,456
|
0.8%
|
Toyota
|
197,260
|
1.5%
|
1,822,419
|
-2.4%
|
FCA(フィアット+クライスラー)
|
192,883
|
-0.9%
|
1,714,360
|
3.6%
|
Honda
|
133,655
|
-0.1%
|
1,228,380
|
3.3%
|
Nissan
|
127,797
|
4.9%
|
1,183,024
|
5.4%
|
Hyundai
|
66,610
|
4.1%
|
587,688
|
1.6%
|
Subaru
|
54,918
|
3.5%
|
446,887
|
4.2%
|
Kia
|
49,220
|
-1.2%
|
491,764
|
3.3%
|
Mercedes/Smart
|
33,075
|
3.1%
|
278,404
|
1.0%
|
BMW
|
29,413
|
-5.2%
|
269,044
|
-8.8%
|
Mazda
|
24,889
|
-2.8%
|
224,267
|
-7.2%
|
VW
|
24,112
|
-7.8%
|
231,268
|
-12.5%
|
Audi
|
17,617
|
1.6%
|
152,179
|
3.2%
|
Jaguar Land Rover
|
8,299
|
21.2%
|
74,740
|
25.4%
|
Mitsubishi
|
7,191
|
-4.8%
|
74,351
|
1.5%
|
Volvo
|
5,615
|
1.6%
|
58,532
|
26.2%
|
Porsche
|
4,479
|
1.2%
|
40,246
|
2.4%
|
合計
|
1,431,275
|
-0.7%
|
13,078,406
|
0.4%
|