レクサス米高級車市場で2ヶ月連続のトップ
米高級車市場でトップシェアを競うレクサス、BMW、メルセデスベンツ。3ブランドの3月の販売結果は、レクサスが僅差でBMWを抑え、米国高級車市場において、2ヶ月連続でシェア1位を達成した。
<レクサス>
レクサスブランドの3月の米国での新車販売台数は前年同月比▲2.8%減の3万0,198台。
内訳は、乗用車系が同比14.4%減の1万3,632台、米市場で圧倒的な人気に形成しているピックアップトラック系統に入るSUVは、同比9.5%増の1万6,566台と好調だった。
新型SUV車の『NX』が同比24.8%増の4,533台と引き続き増加。
新型を投入した『RX』は、前年同月比5.1%増の9,637台と、3ヶ月連続で増加。
最上級SUVの『LX』は、45.7%増の424台と大幅な増加となった。
<BMW>
一方、BMWブランドの3月の米国新車販売台数は、同比▲12.5%減の3万0,033台だった。
内訳は、乗用車系が同比24.2%減の2万0,616台。SUV系が32.4%増の9,417台と、SUVを大きく伸場している。
乗用車系では、『2シリーズ』が同比28.6%増の1,606台、
『7シリーズ』も同比16.1%増の850台と好調。
SUV系では、主力の『X3』が、同比190.5%増の4,476台と大幅増。
『X1』も同比131.6%増の3,145台と大きく伸びた。
『X4』は同比15.0%増の689台、
『X6』は同比8.2%増の635台と堅調だった。
しかし、『X5』は同比17.6%減の3,617台にとどまった。
<ベンツ>
ベンツの3月の米国新車販売台数は同比▲5.9%減の2万8,164台だった。
乗用車系では『Cクラス』が同比▲12.8%減の6,658台。
『CLA』も同比▲28.3%減の2,242台と落ち込んだ。
一方、SUVは好調で、主力の『GLE』(旧『Mクラス』)が同比17.6%増の4,730台。
コンパクトな『GLA』は15.0%増の2,205台と好調。
伝統の『Gクラス』は同比2.6%増の349台と根強い支持を集める。
『GLK』後継の『GLC』も、新型車効果で96.6%増の4,871台と大きく伸びた。
この結果、レクサスがBMWやベンツを上回り、3月の米高級車市場を、2ヶ月連続で制した。
しかし、レクサスとBMWの差は、僅か165台だった。
今後も、販売競争が激しさを増すと予想される。
以上、レスポンス等参照
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2016年3月米国の乗用車種類別販売台数
|
|||
|
|
3月
|
前年比
|
|
乗用車
|
687,459
|
-5.9
|
|
ライトトラック(P/U・SUV)
|
908,024
|
11.4
|
|
合計
|
1,595,483
|
3.2
|
3月 米国のメーカー別販売台数ランキング
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|||
|
|
2016年3月
|
|
|
メーカー名
|
販売台数
|
前年比
|
1
|
Ford
|
254,711
|
8.0%
|
2
|
GM
|
252,128
|
0.9%
|
3
|
Toyota
|
219,842
|
-2.7%
|
4
|
F&C(フィアット+クライスラー)
|
213,187
|
8.1%
|
5
|
Nissan
|
163,559
|
12.7%
|
6
|
Honda
|
138,221
|
9.4%
|
7
|
Hyundai
|
75,310
|
0.4%
|
8
|
Kia
|
58,279
|
-0.8%
|
9
|
Subaru
|
49,285
|
0.4%
|
10
|
BMW
|
34,795
|
-13.3%
|
11
|
Mercedes/Smart
|
31,715
|
-3.6%
|
12
|
VW
|
26,914
|
-13.2%
|
13
|
Mazda
|
23,396
|
-27.2%
|
14
|
Audi
|
18,392
|
7.5%
|
15
|
Mitsubishi
|
11,078
|
13.5%
|
16
|
Jaguar Land Rover
|
10,866
|
28.8%
|
17
|
Volvo
|
6,857
|
15.9%
|
18
|
Porsche
|
4,323
|
0.7%
|
合計(その他含む)
|
1,595,483
|
3.2%
|