スズキ／エブリイ・ハスラーなどリコール 火災も 計４５万６千台
スズキは１８日、下記車両につきリコールすることを国交省に届け出た。
＜ハスラー＞エアバック効かないおそれ
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不具合の部位（部品名）
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エアバッグ装置（エアバッグモジュール）
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基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
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助手席用エアバッグブラケットの溶接が不適切なため、当該溶接部が剥れるものがある。そのまま使用を続けるとエアバッグブラケットの車体固定部に過大な力が加わり、最悪の場合、車体固定部が破損し、衝突時にエアバッグが正常に展開しないおそれがある。
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改善措置の内容
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全車両、エアバッグブラケットの製造番号を確認し、該当するものは助手席エアバッグモジュールを良品に交換する。また、エアバッグブラケットのサイドブラケットが剥離しているものについては、ステアリングサポートメンバを新品に交換する。
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不具合件数
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0件
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事故の有無
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無
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対象車両：ハスラー(スズキ)、フレア クロスオーバー(マツダ)
製作期間：平成26年5月23日～平成26年6月9日
リコール対象台数：３７４６台
＜エブリイ＞火災も
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不具合の部位（部品名）
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その他（ブロアファンモータ）
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基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は
性能の状況及びその原因
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エアコンの外気導入口の構造が不適切なため、雨水がブロアファンモータ部に浸入し、当該モータの軸受け部が錆びて固着するものがある。そのため、ブロアファンモータが停止してデフロスタが作動しなくなる。また、マニュアルエアコン仕様車においては、ブロアファンモータの回転を制御する抵抗ユニット内の温度ヒューズの仕様が不適切なため溶断せず、最悪の場合、抵抗が過熱して火災に至るおそれがある。
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改善措置の内容
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全車両、外気導入口のカバーとブロアファンモータを点検し、カバーが装着されていないものはカバーを追加する。また、ブロアファンモータに錆が発生しているものはブロアファンモータを新品に交換する。なお、マニュアルエアコン仕様車は、ブロアファンモータの回転を制御する抵抗ユニットを点検し、対策品が装着されていないものは対策品に交換する。
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不具合件数
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８件
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事故の有無
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火災３件
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対象車両：エブリイ(スズキ)、スクラム(マツダ)
製作期間：平成17年8月6日～平成22年3月18日
リコール対象台数：４５３,２２５台
