２０１４年８月　軽自動車売れている人気者ランキング　ベスト１５

軽自動車の販売落ち込みが加速しているが、８月の販売台数は前年比▲１５．１％、前月比▲２７．２％の１２６,８６５台であった（全軽自動車）。お盆休暇で例年８月は販売台数が落ちるが、前年比でも▲１５．１％減は大きすぎる。３月販売台数の半分以下となってしまった。消費税増税前の販売増加の反動減と大手中心に賃金が上がっても、消費税増税等の枠内で実質は低下しており、なかなか上向かない状況となっている。

タントは相変わらず強いが、ワゴンＲの落ち込みは少ない。また、ハスラーも頑張っている。デイズは１万台を今後もキープできれば、地位を確立するだろう。コペンが登場してきた。

企業は利益を稼ぎ出すことを至上命題としており、給与コストは下げたがるのが当然である。しかし、労働力の需給が逼迫してきており、需給バランスで給与は上昇はする。また、法的に最低賃金が上がることにより給与は上がり、個々人にとってはありがたいが、自動車購入レベルからすれば、少々上げても今の状況下では大したことはない。最低賃金の時給を一律1000円くらいにしないと消費者の内需は増えない。増税の脅しで今春は大幅に増えただけになる。