ヤマハのスポーツモデル「MT-09」バイク/2014 Red Dotアワード受賞

MT-09ヤマハのスポーツモデル「MT-09」が、世界的に権威あるデザイン賞「Red Dot(レッドドット)アワード: プロダクトデザイン2014」を受賞した。今年2月に受賞した「iFデザインアワード」に続く、2つ目のデザイン賞受賞となった。
「Red Dotアワード」は、ドイツの「Design Zentrum Nordrhein Westfalen(ノルトライン・ヴェストファーレン・デザインセンター)」主催による世界的な格式の高いデザイン賞で、プロダクトデザイン、コミュニケーションデザイン、デザインコンセプトの3部門で、毎年卓越したデザイン性をもつ製品が選定されている。
2014年度は、世界53ヶ国約1,800の企業やデザイナーから合計4,815点の応募があり、この中でヤマハの「MT-09」は「プロダクトデザイン」部門で同賞を受賞した。
2013年9月から欧州を中心に販売している「MT-09」は、<ライダーのスロットル操作に対し、リニアなトルクを創出すること>を求める “クロスプレーンコンセプト”に基づいて開発した新設計エンジンを搭載。
日常の速度域で乗り手の意思とシンクロする“意のままに操れる走りの悦び”を提唱したモデル。
マスフォワードシルエットによる自由に操れる軽快感、どんな方向にも動きやすい“塊”を連想させるマス集中感など、ネイキッドとスーパーモタードをハイブリッドさせた“異種混合”のデザインが特徴。
なお、2014年4月10日から日本国内でも発売する。なお、ABS仕様もある。

<スペック等>
定型式/原動機打刻型式
EBL-RN34J/N703E
全長×全幅×全高
2,075mm×815mm×1,135mm
シート高
815mm
軸間距離
1,440mm
最低地上高
135mm
車両重量
188kg〈191kg〉
燃料消費率 *1
国土交通省届出値定地燃費値
27.3km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値
19.4km/L(クラス3, サブクラス3-2) 1名乗車時
原動機種類
水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
気筒数配列
直列3気筒
総排気量
846cm3
内径×行程
78.0mm×59.0mm
圧縮比
11.5 : 1
最高出力
81kW110PS)/9,000r/min
最大トルク
88N・m(8.9kgf・m)/8,500r/min
始動方式
セルフ式
潤滑方式
強制圧送ウェットサンプ
エンジンオイル容量
3.4L
燃料タンク容量
14L(「無鉛プレミアムガソリン」指定)
燃料供給
フューエルインジェクション
点火方式
TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/種類
12V, 8.6AH(10H)/YTZ10S
1次減速比/2次減速比
1.680/2.812
クラッチ形式
湿式多板
変速機形式
常時噛合式6段/リターン式
変速比
1速 2.666 2速 2.000 3速 1.619
4速 1.381 5速 1.190 6速 1.037
フレーム形式
ダイヤモンド
キャスター/トレール
25°00′/103mm
タイヤサイズ(前/後)
120/70ZR17M/C (58W)(チューブレス)/
180/55ZR17M/C (73W)(チューブレス)
ブレーキ形式(前/後)
油圧式ダブルディスク/油圧式シンクルティスク
懸架方式(前/後)
テレスコピック/スイングアーム(リンク式)
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ
ハロゲンバルブ/12V, 60/55W×1
乗車定員
2

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