BMWJ/BMW R 1200 GSを販売開始

[画像はBMW R 1200 GS]

ビー・エム・ダブリュー株式会社は、BMW Motorradのベストセラー・モデルであり、かつ、世界で最も人気の 高いツーリング・エンデューロ・モデルである「BMW R 1200 GS(アール・センニヒャク・ジーエス)」をフルモデル・チェンジし、全国のBMW  Motorrad正規ディーラーで、2013年3月15日(金)より販売を開始すると発表した。

32年もの間、ツーリング・エン デューロのアイコン的存在であるBMW R 1200 GSは、コーナーの連続するカントリー・ロードにおけるスポーティな走行、ハイウェイでの高速走 行、タンデム・シートに乗せたパッセンジャーとの快適なツーリング走行など、様々な場面においてBMW Motorradの「駆けぬける歓び」を提供する 大型ツーリング・エンデューロとして、長年にわたり世界中の多くのモーターサイクル・ファンを魅了し続けている。

生産開始から9年を経た現行型 BMW R 1200 GSは、極めて優れた総合コンセプトと革新的なテクノロジーで、生産台数はすでに17万台余にのぼり、世界で最も成功し、最も多く の台数を売り上げたエンデューロ・モデルである。今回発表のニュー・モデルは、このBMW R 1200 GSにあらゆる観点から改善を施し、新たな革新 的テクノロジーを採用し、ツーリング・エンデューロ・セグメントにおける新たなベンチマークを確立するモデルである。

ニューBMW R  1200 GSに搭載される新型ボクサー・エンジン(排気量1,169cc)は、最高出力92kW(125ps)/7,700rpm、最大トルク 125Nm/6,500rpmの圧倒的なパワーを発揮。燃料がシリンダー内を縦方向に流れる新しいコンセプトを採用したエンジンは、空冷式と水冷式を組み 合わせたコンパクトな冷却システムを採用し、効率的かつ確実に駆動し、あらゆる場面で高トルクを発揮することが可能である。また、アンチホッピング機能を 備えた湿式クラッチ、スロットル・レスポンスを格段に向上すると共に精密な燃料供給量の制御が可能なEガス・システム等の新技術の採用により、より優れた ライディング・パフォーマンスを実現している。

さらに、ニューBMW R 1200 GSは、様々な地形での走行において優れたパフォーマンス を発揮するため、メイン・フレームの強度をアップし、新設計のフロント・テレレバーとリアEVOパラレバーにより、走行安定性とステアリング精度を向上、 かつ、路面状況に合わせてダンパー設定を自動的に調整するダイナミックESA(電子調整式サスペンション)を標準装備としている。

<メーカー希望小売価格(消費税込み)>
モデル:BMW R 1200 GS
エンジン:1,169cc空水冷式
水平対向2気筒エンジンDOHC
92kW(125ps)/7,700rpm
125Nm/6,500rpm
トランスミッション:6速
希望小売価格:¥2,199,000
■上記メーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格。

BMW Motorrad Japan

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