マツダ／スカイアクティブ&魂動デザインで業績急回復　円安効果も

マツダの快進撃がとまらない。マツダは、スカイアクティブ&魂動デザインに＋省エネディーゼルを搭載したデミオも販売、デミオは「２０１４－１５　日本カー・オブ・ザ・イヤー」と「グッドデザイン金賞」も受賞した。また、アメリカでは、消費者情報誌『コンシューマー・リポート』が１０月２７日発表した「2014年の自動車ブランド別信頼度ランキング」では、全２８ブランド中、３位に昨年５位の『マツダ 』がランクインした。首位に輝いたのはトヨタの高級車ブランド『レクサス』で２年連続トップ。さらに『トヨタ』ブランドが２年連続２位に。また、４位には『ホンダ』が入り、上位勢は日本勢が独占する結果となっている。
こうしたアメリカでの評価アップにより、アメリカでは更なる販売増が見込まれる。富士重工のスバルが、アメリカではいまだ大幅販売増となっているが、こうした信頼ランキングなどにより、大きく注目され、売れ続けている。
国内の販売台数は増税の影響もあり、やっと軌道に乗り出した。１～１０月までの販売台数は前年同期間比▲１．８％減の１８９,６９４台、しかし、１０月単月は前年同月比７．９％増となっている。特に軽含む乗用車は同比１０．０％増の１５,３７６台となり、日本メーカー各社平均の２．１％増を大きく上回っている。中でもデミオ効果から小型車が１０３．７％増と大幅増を果たしている。
新型『マツダ デミオ』は10月26日時点で累計受注台数が19,233台となっている。エンジン別の受注台数構成比は、ガソリン車が37％、ディーゼル車が63％となっている。
アメリカでは１～１０月累計で、８．１％増の２５９,７５１台。
中国でも１～１０月累計で、１８．７%増の１６９,１７９台販売している。
中間決算数値では為替安も大きく売上高や利益を底上げしているが、現在の円安は１０月末の日銀＋年金のWインパクトにより、一気に８円前後値下がりし、対ドルは１１５円前後で推移している。
そのため、下半期は、販売台数増のよる売上増に加え、想定以上の円安効果による売上増と利益増が大きく見込まれる。

マツダの想定レート：
下半期は対ドル１００円、１ユーロ１３５円(１１月７日現在、ドル１１４．３５円、ユーロ１４２．７０円)(マツダは、他社より輸出比率が大きい)(下半期このままのレートで推移すれば、膨大な利益が生じる)