日本のＳＵＶ車　ｉｎ　パリ　　スズキ ビターラ、トヨタ C-HR コンセプト

トヨタ自動車、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の自動車メーカー「新ビッグ３」のつばぜり合いが激しくなってきた。
首位トヨタはＶＷの牙城の欧州で開幕したパリ国際モーターショーで、初の小型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）を出展、存在感をアピールする。
一方、ＶＷは年内の世界販売１０００万台超えを射程に入れ、ＧＭとＶＷは中国で大型投資に踏み切り、“王座”の行方は流動的。

開催中のパリ国際モーターショー。トヨタは、従来のラインアップになかった小型ＳＵＶのコンセプトカー「Ｃ－ＨＲコンセプト」を世界初公開した。
欧州はＳＵＶの人気が高い。Ｃ－ＨＲは性能を高めた新型ハイブリッドシステムを採用、市販は未定だが、２０１６年に投入されるとみられる。

トヨタは世界№１の大市場である中国を攻略しない限り、世界第１の販売台数は危ういが、日中の政治問題が絡んでいる間に、ドイツ勢が強固なブランド化に成功しており、日本勢は地道にいくしかない。豊田社長が言うように台数だけ追っかけてもいずれ波もあり、欧州勢によるエコカー追撃進撃もあり、性能を磨いた方がベストだろう。ただ、開いた口のスタイリングはどうにかならんのかなぁ。
アメリカは、大量消費を相変わらず美徳とし、ピックアップトラックの全盛時代となっている。しかし、ＳＵＶ車も売れ出しており、日本車の今後が注目される。