スズキ勝利　ＶＷとの資本提携解消を国際裁判所が認める

ＶＷは資本業務提携しながらスズキに対して、環境の核心技術など提供せず、スズキが、ＶＷとの資本業務提携は意味がないとして提携を解消すべく、株の買戻しを打診したが、ＶＷはスズキのインド市場欲しさに資本業務提携を解消せず、スズキが２０１１年１１月に国際仲裁裁判所に仲裁を申し立てていた。

スズキは３０日、独フォルクスワーゲン（ＶＷとの資本提携の解消を求めていた問題で、国際商業会議所国際仲裁裁判所がスズキ側の提携解消要求を認める判断を下したと発表した。
これにより、スズキはＶＷが保有する１９．９％分の自社株すべてを市場価格で買い戻す。スズキは、２９日に仲裁判断を受領した。

同裁判所は、ＶＷに対し、保有するスズキ株をスズキか、同社が指定する第三者に売却するよう命じた。
ただ、ＶＷが主張したスズキ側の契約違反の一部も認め、契約違反に基づく損害の有無や損害額を継続して審議する方針という。
スズキはすでにＶＷからの株式買い戻しに備えて必要な資金を準備。昨年１２月９日には時間外取引を通じて取得の手続きを進める計画を発表している。

同社は買い戻し額をまだ公表していないが、２８日の終値に基づく試算では、約４６００億円になる見込み。

３０日に都内で会見を開いたスズキの鈴木修会長は、仲裁判断の結論に「満足している。最大の目的を達成できた。さらなる発展に向けて努力したい」と述べた。

今後、他の自動車メーカーとの提携を模索するかどうかについては「これから考える」とした上で、社内でハイブリッド車の開発などを進めていることなどを挙げ、「自立して生きていくことを前提に考えていきたい」と語っている。
以上、報道

ドイツ人はセコイ。
ＶＷは、中国では２０１４年３６８万台を販売したが、尖閣問題で日本勢が中国市場で失墜したことにより、ドイツのメルケル首相が習近平国家主席ににじり寄り支援したことにより、中国市場で№1のシェアを獲得している。
しかし、中国景気の低迷で、昨今、急激に売れなくなり、中国では在庫増により生産調整に入っている。