5月の軽自動車販売 売れず 19.6%も減
今では、走行のスムーズさ、運転音、馬力など多くが改善され、軽自動車はコストパフォーマンスに優れた車両であるが、売れなくなった。
何でだろう。購入者の多くが庶民であり、賃上げなどに関係ない人たちが購入層の大部分を占めているからかもしれない。
※スマホ横持推奨
5月の軽自動車販売台数(貨物含む全軽自動車)
|
||||||
|
5月
|
前年比
|
1月~5月累計
|
占 拠 率
|
||
2015年
|
前年同期間比
|
5月
|
1~5月
|
|||
ス ズ キ
|
45,048
|
88.5
|
254,925
|
85.3
|
35.8
|
28.9
|
ダイハツ
|
36,380
|
72.0
|
275,664
|
85.4
|
28.9
|
31.2
|
ホ ン ダ
|
20,027
|
83.8
|
167,446
|
85.6
|
15.9
|
19.0
|
日 産
|
13,359
|
79.4
|
103,625
|
86.1
|
10.6
|
11.7
|
三 菱
|
3,647
|
56.4
|
29,159
|
71.2
|
2.9
|
3.3
|
マ ツ ダ
|
3,160
|
84.0
|
22,129
|
77.7
|
2.5
|
2.5
|
ス バ ル
|
2,574
|
101.4
|
18,369
|
76.7
|
2.0
|
2.1
|
ト ヨ タ
|
1,546
|
100.2
|
10,840
|
63.9
|
1.2
|
1.2
|
そ の 他
|
14
|
233.3
|
44
|
84.6
|
0.0
|
0.0
|
合 計
|
125,755
|
80.4
|
882,201
|
84.2
|
100.0
|
100.0
|