ＧＭリコール　米国５万６千台　完全停止できない恐れ

同社は６日、トランスミッション（変速機）のシフトケーブルが切断されるおそれがあるとして、２００７年～０８年型「サターン・オーラ」５６２１４台をリコールすると米運輸省道路安全局（ＮＨＴＳＡ）に届け出た。
変速ケーブルが切断された場合、変速レバーを「Ｐ」にシフトすることができなくなり、車そのものが完全停止できないリスクが高まるとしている。
以上。
同社は、中国で昨年３１６万台も売り元気がよいが、ケーブルに中国製でも使用したのだろうか。
安易に中国製の集積回路を車両に使用すれば、耐用年数に問題がある制御用マイコンが暴れだし、多くの問題を引き起こすことも考えられる。目先利益に安価に製造するだけが脳ではない。
すでに中国での中古車価格は、自国車だけではなく外国車も故障が多い問題が浮上、大きく価格差が生じている。安かろう、悪かろうを中国国民は体現しつつある。