痛い　高速料金　４月値引き廃止・深夜のみ３割へ　国交省検討開始

現行の高速道の割引により、ワークアウトしたシニアの多くの人たちが、観光地へ足を運んでいる。ところが、国交省とＮＥＸＣＯ３社は２３日、高速道路料金の割引制度を来年４月以降、大幅に縮小する意向を示している。
現在、普通車を対象に、地方の平日で午前９時～午後５時、大都市の休日で午前６時～午後１０時の時間帯で各３割引きとしている制度は廃止する方向。
深夜割引についても５割引きを縮小する。

割引制度を見直すのは、国費で負担していた年間４千億円の割引財源を来年３月末で使い切るため。今年度補正予算で追加の割引財源を計上するが、その額は１千億円以下と大きく圧縮される可能性が高まり、大幅に制度を縮小せざるを得なくなったことによる。
月内をめどに具体的中身を決める。

高速道路料金の割引制度は、平成１７年の民営化前後に導入されたＮＥＸＣＯ３社の負担分、年間５千億円と、２０年度の緊急経済対策で導入された年間４千億円の国費負担分で構成されてきた。
政府は、来年４月の消費増税後も利用者の負担を少なくするため、割引制度は継続する方針だが、来年３月末で使い切る国費負担分の代替を、補正予算でどれだけ追加計上できるかで変わってくる。そのため、割引制度見直しは、まだ流動的な部分も残っているが、選挙もまだ遠く、財源問題から、大幅に縮小されることだけは間違いないだろう。
冒頭に記載したように、消費税の増税もあり、高齢者の旅行がかなり減少するものと思われる。