７月の米自動車販売台数　▲7％減の７ヶ月連続減少　メーカー別ランキング

米調査会社オートデータによると、自動車メーカー各社が発表した７月の米販売台数は、前年同月比▲７％減少し、季節調整済みの年率換算で１６７３万台となった。販売減は今年に入り７ヶ月連続。（オートデータは５ヶ月連続減となっているが、昨年の閏年を換算したもの）
メーカーは販売台数より利益を重視する姿勢を明確にした。
メーカーは、利幅の薄い、レンタカー会社向けのフリート販売（廉価に一括販売）削減の動きが継続したという。

メーカーは、これまでの販売不振に対し、フリート販売の拡大とインセンティブ（販売奨励金で値引きの原資）の拡大をはかり、販売台数減を免れる動きをとってきていた。
しかし、メーカー各社はこれまで工場閉鎖の回避目的でフリート販売を活用してきたが、労使協定の弾力化に伴い、状況は変化、各社とも在庫削減に向け早めの工場稼働停止に動く。

気になるのは、韓国の現代自動車の▲２７．９％減という落ち込みよう。中国での販売不振問題を抱え、米国での販売増を狙ったフリート販売や値引き販売を、利益重視策に切り替えた可能性が高い。こうした時期には、ほかのメーカーの販売マンは、現代自の３２項目にわたるリコール隠し問題もセールストークで多用することから、その影響も受けているものと見られる。

７月の車種別では、アメリカメーカーが得意な大型ピックアップトラック販売は▲４％減、大型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）は▲２０％落ち込んでいる。
２０１７年７月の販売のメーカー別では、

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