LEXUSの“F”モデル「GS　F」北米自動車ショーに出展　スポーツセダン／トヨタ

LEXUSは、米国・デトロイトで１月１２日～２５日に開催される２０１５年北米国際自動車ショー（デトロイトモーターショー）において、新たな“F”モデルとなる高性能スポーツセダン「GS　F」を出展する。
２０１４年にデビューしたスポーツクーペRC　Fに続き、“F”モデルのラインアップにGS　Fを加えることで、LEXUSのスポーツイメージを一層強化することを目指す。

GS　Fは、GSをベースにしており、クルマの心臓部にあたるパワートレーンには、V型８気筒５．０L自然吸気エンジンを採用。トランスミッションの８－Speed　SPDS、Mポジション選択時に最短０．１秒での変速を可能とし、本格的なスポーツドライビングを楽しめる優れたレスポンスを実現している。
【GS　F　エンジン主要諸元】（北米仕様）　
２UR－GSE
総排気量（cc）　　４，９６９
最高出力（kW［PS］／r．p．m．）　　３４８［４７３馬力］／７，１００
最大トルク（N・m［kgf・m］／r．p．m．）　　５２７［５３．７］／４，８００～５，６００

　また、RC　Fと同様に駆動力制御システムTVDを採用し、コーナリング時に後輪左右の駆動力を最適に電子制御し、理想的な車両挙動を実現する。TVDには３つのモードが設定され、「STANDARD」は俊敏さと安定性の最適なバランスを維持、「SLALOM」はステアリングレスポンスを重視、そして「CIRCUIT」は高速サーキットでの安定性を重視している。

サスペンションを専用設計とし、スポーツドライビング時の路面に吸い付くような高い操縦安定性と、一般道での快適な乗り心地を両立している。GS　Fは、街中や高速道路での安定感を実感する内に、峠道やサーキット走行も味わってみたいと、ドライバーに思わせるようなクルマであるとしている。
【GS　F　主要諸元】（北米仕様）
　全長（mm）　　　４，９１５
　全幅（mm）　　　１，８４５
　全高（mm）　　　１，４４０
　ホイールベース（mm）　　２，８５０
　トレッド前／後（mm）　　　１，５５５／１，５６０
　車両重量（kg）　１，８３０
　タイヤ＆ホイール 　前　２５５／３５R１９　＆　１９×９J
　後　２７５／３５R１９　＆　１９×１０J

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