JC08モードと異なる実燃費ランキング ベスト１０５ 車の実際の燃費
国交省が2011年から公表を義務付けているJC08モード、10･15モードからは少しだけ改善されたが、実燃費とは大幅に異なる。国交省が業界の片棒を担いで、国民騙しを図っているといっても過言ではなかろう。さらに、カタログ燃費の良い車の方が、電装品の影響が大きく受け、実燃費との大きな差が生じているが、燃費試験の際には、走行に関係しない電装品の消費エネルギーについては、考慮されないことになっている。そのため、HV車などの実燃費が大幅に落ちることになる。
「e燃費」のサイトより10･15モードだけの燃費情報車は除外して１０５車掲載した。
あくまで参考に。
|
JC08モード
|
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要素
|
JC08モード
|
10・15モード
|
|
平均速度
|
24.4km/h
|
22.7km/h
|
|
最高速度
|
81.6km/h
|
70km/h
|
|
所要時間
|
1,204秒(20分)
|
660秒(10分)
|
|
走行距離
|
8.172km
|
4.165km
|
|
・国交省は国民騙しのいい加減な燃費試験で公表させている。
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・願わくば、市街地の走行時間を増加させる必要がある。
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|
参考、実燃費ランキング／e燃費参照 2014年11月現在
|
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・e燃費が発表している分であり、実際は各種条件により異なる。あくまで参考。
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|
・e燃費が発表してる分で、10･15モードだけしか表示していない車両は没。
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|
・現在販売されていない車両含む。黄色は軽。
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|
メーカー
|
車両名
|
実燃費
|
10･15モード
|
|
JC08モード
|
||||
|
1
|
マツダ
|
キャロルエコ
|
24.69km/L
|
—
|
|
30.2km/L
|
||||
|
2
|
スズキ
|
アルトエコ
|
24.57km/L
|
32.0km/L
|
|
30.2km/L
|
||||
|
3
|
スバル
|
プレオ プラス
|
24.12km/L
|
—
|
|
30.0km/L
|
||||
|
4
|
トヨタ
|
アクア
|
23.64km/L
|
40.0km/L
|
|
33.8～37.0km/L
|
||||
|
5
|
ホンダ
|
アコードハイブリッド
|
23.33km/L
|
—
|
|
30.0km/L
|
||||
|
6
|
ダイハツ
|
ミライース
|
22.92km/L
|
32.0km/L
|
|
27.0～35.2km/L
|
||||
|
7
|
トヨタ
|
カローラフィールダー ハイブリッド
|
22.60km/L
|
—
|
|
33.0km/L
|
||||
|
8
|
三菱
|
アウトランダーPHEV
|
22.58km/L
|
—
|
|
18.6km/L
|
||||
|
9
|
トヨタ
|
カローラアクシオ ハイブリッド
|
22.19km/L
|
—
|
|
33.0km/L
|
||||
|
10
|
マツダ
|
フレア
|
21.50km/L
|
—
|
|
28.8km/L
|
||||
|
11
|
マツダ
|
アクセラ ハイブリッド
|
21.33km/L
|
—
|
|
30.8km/L
|
||||
|
12
|
トヨタ
|
ピクシスエポック
|
21.11km/L
|
32.0km/L
|
|
30.0km/L
|
||||
|
13
|
ホンダ
|
シビック ハイブリッド
|
20.91km/L
|
26.0～31.0km/L
|
|
23.2～25.8km/L
|
||||
|
14
|
レクサス
|
CT
|
20.70km/L
|
32.0～34.0km/L
|
|
26.6～30.4km/L
|
||||
|
15
|
スズキ
|
アルトラパンショコラ
|
20.10km/L
|
—
|
|
26.0km/L
|
||||
|
16
|
ホンダ
|
フィットハイブリッド
|
20.09km/L
|
30.0km/L
|
|
20.0～36.4km/L
|
||||
|
17
|
トヨタ
|
プリウスα
|
20.07km/L
|
31.0km/L
|
|
26.2km/L
|
||||
|
18
|
マツダ
|
フレアワゴン
|
19.74km/L
|
—
|
|
29.0km/L
|
||||
|
19
|
トヨタ
|
プリウス
|
19.45km/L
|
28.0～38.0km/L
|
|
32.6km/L
|
||||
|
20
|
日産
|
モコ アイドリングストップ
|
19.34km/L
|
27.0km/L
|
|
24.2km/L
|
||||
|
21
|
ダイハツ
|
ムーヴ カスタム アイドリングストップ
|
19.33km/L
|
24.5～30.0km/L
|
|
27.0km/L
|
||||
|
22
|
スズキ
|
ハスラー
|
19.29km/L
|
—
|
|
24.4～29.2km/L
|
||||
|
23
|
ホンダ
|
N-WGN
|
19.21km/L
|
—
|
|
26.0～29.2km/L
|
||||
|
24
|
ホンダ
|
インサイト
|
19.01km/L
|
28.0km/L
|
|
24.0km/L
|
||||
|
25
|
ホンダ
|
フィットシャトルハイブリッド
|
18.91km/L
|
30.0km/L
|
|
25.0km/L
|
||||
|
26
|
三菱
|
ミラージュ
|
18.85km/L
|
—
|
|
23.2km/L
|
||||
|
27
|
スマート
|
スマートフォーツー クーペ
|
18.83km/L
|
23.0～23.5km/L
|
|
22.0km/L
|
||||
|
28
|
マツダ
|
フレアワゴンカスタムスタイル
|
18.59km/L
|
—
|
|
26.0～27.8km/L
|
||||
|
29
|
ホンダ
|
N-WGNカスタム
|
18.59km/L
|
—
|
|
26.0～29.2km/L
|
||||
|
30
|
スズキ
|
スペーシアカスタム
|
18.57km/L
|
—
|
|
25.0～29.0km/L
|
||||
|
31
|
ホンダ
|
N-ONE
|
18.45km/L
|
—
|
|
21.8～27.0km/L
|
||||
|
32
|
スバル
|
ステラ/カスタム アイドリングストップ
|
18.29km/L
|
24.5～30.0km/L
|
|
27.0km/L
|
||||
|
33
|
VW
|
up!
|
18.10km/L
|
—
|
|
23.1km/L
|
||||
|
34
|
マツダ
|
デミオ スカイアクティブ
|
18.07km/L
|
30.0km/L
|
|
25.0km/L
|
||||
|
35
|
スズキ
|
スペーシア
|
17.97km/L
|
—
|
|
25.0～29.0km/L
|
||||
|
36
|
ホンダ
|
ヴェゼルハイブリッド
|
17.94km/L
|
—
|
|
21.6～27.0km/L
|
||||
|
37
|
トヨタ
|
ヴォクシー ハイブリッド
|
17.91km/L
|
—
|
|
23.8km/L
|
||||
|
38
|
トヨタ
|
クラウンロイヤル ハイブリッド
|
17.82km/L
|
—
|
|
23.2km/L
|
||||
|
39
|
トヨタ
|
ノア ハイブリッド
|
17.65km/L
|
—
|
|
23.8km/L
|
||||
|
40
|
トヨタ
|
iQ
|
17.57km/L
|
23.0km/L
|
|
20.8km/L
|
||||
|
41
|
VW
|
ポロ ブルーGT
|
17.55km/L
|
—
|
|
21.3km/L
|
||||
|
42
|
三菱
|
ekカスタム
|
17.26km/L
|
—
|
|
23.4～29.2km/L
|
||||
|
43
|
日産
|
デイズ
|
17.20km/L
|
—
|
|
23.4～29.2km/L
|
||||
|
44
|
トヨタ
|
クラウンアスリート ハイブリッド
|
17.10km/L
|
—
|
|
23.2km/L
|
||||
|
45
|
ホンダ
|
CR-Z
|
17.10km/L
|
25.0km/L
|
|
19.4～22.8km/L
|
||||
|
46
|
ホンダ
|
N BOX+
|
17.04km/L
|
—
|
|
19.4～21.2km/L
|
||||
|
47
|
フィアット
|
500S
|
16.94km/L
|
—
|
|
26.6km/L
|
||||
|
48
|
日産
|
マーチ アイドリングストップ
|
16.90km/L
|
24.0～26.0km/L
|
|
21.4～22.6km/L
|
||||
|
49
|
スズキ
|
アルトラパン
|
16.85km/L
|
17.4～25.0km/L
|
|
22.8km/L
|
||||
|
50
|
フィアット
|
パンダ
|
16.70km/L
|
—
|
|
—
|
||||
|
51
|
ダイハツ
|
ムーヴコンテ
|
16.67km/L
|
23.0～27.5km/L
|
|
26.0km/L
|
||||
|
52
|
トヨタ
|
カムリハイブリッド
|
16.60km/L
|
26.5km/L
|
|
23.4km/L
|
||||
|
53
|
ダイハツ
|
コペン
|
16.56km/L
|
18.8km/L
|
|
25.2km/L
|
||||
|
54
|
ホンダ
|
フリードスパイクハイブリッド
|
16.52km/L
|
24.0km/L
|
|
21.6km/L
|
||||
|
55
|
ダイハツ
|
タント アイドリングストップ
|
16.50km/L
|
24.5km/L
|
|
22.2～25.0km/L
|
||||
|
56
|
三菱
|
eKスペースカスタム
|
16.30km/L
|
—
|
|
22.2km/L
|
||||
|
57
|
トヨタ
|
SAI
|
16.29km/L
|
23.0～24.0km/L
|
|
19.8～21.0km/L
|
||||
|
58
|
日産
|
ルークス
|
16.20km/L
|
20.0～21.5km/L
|
|
18.6km/L
|
||||
|
59
|
ホンダ
|
N BOXカスタム
|
16.15km/L
|
24.5km/L
|
|
22.0km/L
|
||||
|
60
|
ダイハツ
|
ムーヴ カスタム
|
16.14km/L
|
25.0km/L
|
|
29.0km/L
|
||||
|
61
|
ホンダ
|
フリードハイブリッド
|
16.13km/L
|
24.0km/L
|
|
21.6km/L
|
||||
|
62
|
ダイハツ
|
ムーヴ
|
16.08km/L
|
25.0km/L
|
|
29.0km/L
|
||||
|
63
|
スズキ
|
スイフト
|
16.08km/L
|
23.0km/L
|
|
26.4km/L
|
||||
|
64
|
レクサス
|
ISハイブリッド
|
15.98km/L
|
—
|
|
23.2km/L
|
||||
|
65
|
スズキ
|
スプラッシュ
|
15.92km/L
|
18.6～20.5km/L
|
|
19.6km/L
|
||||
|
66
|
スズキ
|
MRワゴン
|
15.86km/L
|
16.8～25.5km/L
|
|
23.0km/L
|
||||
|
67
|
スズキ
|
ソリオ
|
15.84km/L
|
22.5km/L
|
|
18.0～25.4km/L
|
||||
|
68
|
マツダ
|
アテンザワゴン
|
15.82km/L
|
—
|
|
17.4～22.2km/L
|
||||
|
69
|
日産
|
モコ
|
15.79km/L
|
25.5km/L
|
|
30.0km/L
|
||||
|
70
|
ホンダ
|
N BOX
|
15.79km/L
|
24.5km/L
|
|
25.2km/L
|
||||
|
71
|
VW
|
ポロ TSIコンフォートライン BLUEMOTIONテクノロジー
|
15.78km/L
|
21.5km/L
|
|
21.2km/L
|
||||
|
72
|
スズキ
|
ワゴンR
|
15.64km/L
|
23.5km/L
|
|
28.8km/L
|
||||
|
73
|
三菱
|
eKワゴン
|
15.61km/L
|
21.5km/L
|
|
29.2km/L
|
||||
|
74
|
スバル
|
トレジア
|
15.51km/L
|
20.0km/L
|
|
18.4km/L
|
||||
|
75
|
ホンダ
|
ゼストスパーク
|
15.50km/L
|
20.0km/L
|
|
17.8km/L
|
||||
|
76
|
ホンダ
|
フィット
|
15.47km/L
|
24.5km/L
|
|
26.0km/L
|
||||
|
77
|
スズキ
|
パレットSW
|
15.46km/L
|
20.0～22.5km/L
|
|
18.6～20.8km/L
|
||||
|
78
|
三菱
|
トッポ
|
15.41km/L
|
18.2～21.0km/L
|
|
18.8km/L
|
||||
|
79
|
ダイハツ
|
タント
|
15.34km/L
|
25.0km/L
|
|
28.0km/L
|
||||
|
80
|
トヨタ
|
ヴィッツ アイドリングストップ
|
15.30km/L
|
26.5km/L
|
|
21.8km/L
|
||||
|
81
|
VW
|
ポロ TSIコンフォートライン
|
15.30km/L
|
20.0～21.5km/L
|
|
19.4km/L
|
||||
|
82
|
レクサス
|
HS
|
15.23km/L
|
23.0km/L
|
|
19.8km/L
|
||||
|
83
|
日産
|
ノート
|
15.20km/L
|
20.0km/L
|
|
25.2km/L
|
||||
|
84
|
トヨタ
|
ラクティス
|
15.16km/L
|
18.0～20.0km/L
|
|
18.4km/L
|
||||
|
85
|
マツダ
|
アテンザセダン
|
15.14km/L
|
—
|
|
15.6～22.4km/L
|
||||
|
86
|
三菱
|
デリカD:2
|
14.89km/L
|
20.0～22.5km/L
|
|
18.0～20.6km/L
|
||||
|
87
|
VW
|
ザ・ビートル
|
14.75km/L
|
—
|
|
17.6km/L
|
||||
|
88
|
ホンダ
|
フィットシャトル
|
14.67km/L
|
20.0km/L
|
|
18.6km/L
|
||||
|
89
|
シトロエン
|
C3
|
14.60km/L
|
12.3km/L
|
|
19.0km/L
|
||||
|
90
|
日産
|
デイズルークス
|
14.57km/L
|
—
|
|
24.6～26.0km/L
|
||||
|
91
|
VW
|
ポロ TSIハイライン
|
14.54km/L
|
20.0km/L
|
|
19.4km/L
|
||||
|
92
|
スズキ
|
スイフト スポーツ
|
14.44km/L
|
13.6～16.0km/L
|
|
15.6km/L
|
||||
|
93
|
日産
|
マーチ
|
14.44km/L
|
26.0km/L
|
|
22.6km/L
|
||||
|
94
|
VW
|
ゴルフ TSIトレンドライン
|
14.16km/L
|
15.4～18.4km/L
|
|
19.0km/L
|
||||
|
95
|
トヨタ
|
カローラフィールダー
|
14.16km/L
|
18.0km/L
|
|
19.6km/L
|
||||
|
96
|
VW
|
ゴルフ TSIコンフォートライン
|
14.15km/L
|
16.8km/L
|
|
21.0km/L
|
||||
|
97
|
VW
|
RXハイブリッド
|
14.14km/L
|
18.8km/L
|
|
16.6～16.8km/L
|
||||
|
98
|
ホンダ
|
ヴェゼル
|
14.09km/L
|
—
|
|
19.2～20.6km/L
|
||||
|
99
|
マツダ
|
アクセラ スカイアクティブ
|
14.07km/L
|
20.0km/L
|
|
17.6km/L
|
||||
|
100
|
スバル
|
サンバーバン
|
13.87km/L
|
—
|
|
16.4km/L
|
||||
|
101
|
スズキ
|
エブリイ
|
13.72km/L
|
15.0～17.0km/L
|
|
15.8km/L
|
||||
|
102
|
トヨタ
|
スペイド
|
13.71km/L
|
—
|
|
16.0～19.0km/L
|
||||
|
103
|
マツダ
|
アクセラ
|
13.65km/L
|
16.4km/L
|
|
19.6km/L
|
||||
|
104
|
マツダ
|
CX-5
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13.53km/L
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17.6～20.0km/L
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16.0～18.6km/L
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105
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ホンダ
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フリードスパイク
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13.49km/L
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16.4～17.0km/L
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16.6km/L
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