ランボルギーニ　PHV『Asterion LPI 910-4」初公開　なんと計910馬力

ランボルギーニは1日、フランスで開催中のパリモーターショー14のプレビューイベントにおいて、『Asterion LPI 910-4』を初公開。
同車は、ランボルギーニ初のプラグインハイブリッド車（PHV）となるコンセプトカー。
フェラーリやマクラーレンなどの競合メーカーが、ハイブリッド車やPHVを市販する中で、ランボルギーニも新世代の環境対応スーパーカーを提案する。

PHVシステムは、ミッドシップに置かれるエンジンが自然吸気の直噴5.2リットルV型10気筒ガソリン「FSI」ユニット。
これは、『ガヤルド』後継車として発表された新型スーパーカー、『ウラカン』用がベース。
最大出力は610hp、最大トルクは57.1kgm。これに3個のモーターを組み合わせる。モーターは、フロントアクスルに2個、エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッションの間に1個を配置。
3個のモーターで300hpを発生する。エンジンとモーターを合わせたトータル出力は、910hpを引き出す。PHVシステムの重量は250kg。
0-100km/h加速は3.0秒、最高速は320km/hと世界屈指の性能を実現している。
EVモードの最大航続距離は50km。この時の最高速は125km/hとなる。優れたパフォーマンスを備えながら、欧州複合モード燃費は24.3km/リットル、CO2排出量は100g/kmを下回る98g/kmに抑えられているという。
以上、報道

こうした車は、お金が余っている人たちが購入するもので、いくら高くても購入する。売れるブランド力といってしまえばそれまでだが・・。

ウラカン・・・LPI 910-4はPHVシステム搭載でボテッとしているようだ。