2013年10月米自動車メーカー別販売ランキング、10.6%増120万8千台 高級車部門は・・・

米調査会社オートデータがまとめた10月の米自動車販売は、前年同月比10.6%増の120万8,036台となり、増加率は予想の12%を下回った。年率換算では1,523万台となり、4月以来の低水準となった。
米自動車大手3社(ビッグスリー)の販売台数は、主にフルサイズ・ピックアップトラックの販売が好調だったことで、3社とも2ケタ台の伸びを示したが、予想を上回ったのはゼネラル・モーターズ(GM)だけだった。
10月は1日から16日まで予算案が、不成立となったことで米政府機関が一部閉鎖されていたが、政府機関が再開された月央以降は自動車需要が急激に上向いた。予算案不成立が、購買層に心理的に作用したとみられる。
住宅市場が安定化し、ガソリン価格が低下するなか、10月は化け物のフルサイズピックアップトラックの販売が再び好調に推移してきた。小型トラック部門は、年内は好調が続くと見られている。(ピックアップトラックの価格は500万円前後)
一方、電気自動車は、GMのシボレー・ボルトが▲32%減の2,022台、日産のリーフは27%増の2,002台とまちまちとなった。

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<高級車部門>(上記数と重複)
10月の米国での高級車部門(米車除く)は、
ダイムラーのメルセデス・ベンツが、前年同月比25%増の4,895台、ただ、クーペ「CLA」(2万9,900ドル=約295万円)の販売が寄与していることによる。
1、メルセデス・ブランドでの10月の米販売台数は3万0,069台。「Eクラス」が前年同月比23%増加し、年初からの累計販売台数は24万5,125台。

2、「BMW」ブランドは、4.2%増の2万7,574台。年初からの累計販売台数は24万0,139台。
3、トヨタ の「レクサス」ブランドは、14%増となり、年初からの販売台数は21万3,479台。
4、ホンダの「アキュラ」は、18%増となり、年初からの累計販売台数は13万5,126台。
5、日産の「インフィニティ」は、4.5%増となり、年初からの累計販売台数は9万0,071台となっている。

米経済成長率がなお低迷し、来年初頭にも議会で財政協議が再び難航すると見られるなか、米経済の足腰がより強くなり、失業率が低下すれば、需要は急増すると予想されている。

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