2013年累計 アメリカ 主要メーカー別 自動車販売台数ランキング 米国

2013年のアメリカ市場は、経済回復から前年比7.6%増の1560万台となり、リーマン・ショック直後の2009年の1040万台から50%増加した。
車種別には、前年後半より引き続き大型車のピックアップトラックが好調に推移、それに伴いアメリカメーカーが優位に展開、特にフォード・クライスラーが販売台数を伸ばした。また、高級乗用車のベンツやBMWおよびVWの高級車部門となったアウディのドイツ勢も販売を増加させた。
日本勢では、富士重工が2012年高い品質を認証機関より認められ、26.2%増と米販売市場で唯一2割以上の販売台数増を果たしている。EVに溺れた日産も巻き返しを図り、2桁増に迫る販売増加となり、低迷するルノー本体にありながらゴーン社長の地位を揺ぎないものとした。
一方、韓国勢の現代と起亜の現代グループは、前年比4,644台ながら微減となり、主要メーカーの平均増加率7.5%のなか、マイナスとなった。市場シェアも前年の8.7%から8.1%と0.6ポイント落とした。これは、燃費偽証問題が発覚、購入者の大量裁判となり、評判を落とした結果となっている(韓国での雨漏り事件は韓国内だけに影響した模様)。

2013年累計 アメリカ 主要メーカー別自動車販売台数
メーカー
2013累計
シェア
前年
前年比
備考
GM
2,786,078
18.0%
2,595,717
7.3%
 
Ford
2,493,918
16.1%
2,250,165
10.8%
 
トヨタ
2,236,042
14.4%
2,082,504
7.4%
 
Chrysler
1,800,368
11.6%
1,651,787
9.0%
 
ホンダ
1,525,312
9.8%
1,422,785
7.2%
 
日産
1,248,420
8.1%
1,141,656
9.4%
 
Hyundai
720,783
4.7%
703,007
2.5%
現代
Kia
535,179
3.5%
557,599
-4.0%
現代系列
富士重工
424,683
2.7%
336,441
26.2%
 
VW
407,704
2.6%
438,133
-6.9%
 
Mercedes
312,534
2.0%
274,134
14.0%
ダイムラー
BMW
309,280
2.0%
281,460
9.9%
 
マツダ
283,947
1.8%
277,044
2.5%
 
Audi
158,061
1.0%
139,310
13.5%
VW
MINI
66,502
0.4%
66,123
0.6%
BMW
Mitsubishi 
62,227
0.4%
57,790
7.7%
 
Volvo
61,233
0.4%
68,117
-10.1%
浙江吉利控股集団系
Porsche
42,323
0.3%
35,043
20.8%
 
smart
9,264
0.1%
10,009
-7.4%
ダイムラー
スズキ
5,949
0.0%
25,358
-76.5%
米市場撤退
合計
15,489,807
100.0%
14,414,182
7.5%
 

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