ルノー／日産のＣＭＦ取り入れ 部品共通化戦略で最大40％削減へ
今やルノーグループで儲け頭になっている日産、ルノーは、日産が現在進めている新世代の車両共通化戦略｢コモン・モジュール・ファミリー（ＣＭＦ）｣技術を取り入れ、新型車開発コストを30％～40％下げ、部品関連コストを最終的に20％～30％削減することを計画している。
日産は、現在開発中の次世代ＳＵＶ車のエクストレイル、ローグ（北米向けデュアリス）、キャシュカイ（デュアリス）にＣＭＦ手法を取り入れ開発中。ルノーは来年からＣＭＦ手法を導入する。
