GM／新型「キャデラックCTS」がニューヨーク国際オートショーでデビュー
ゼネラルモーターズ（略称：GM）のラグジュアリーブランドであるキャデラックは、本日、２０１３年ニューヨーク国際オートショーの前夜祭で、新型「キャデラックCTS」を発表した。第３世代目にあたる新型「キャデラックCTS」は、ミッドサイズのラグジュアリー・スポーツセダンで、エントリー・ラグジュアリー・スポーツセダン「キャデラックATS」の後輪駆動用アーキテクチャーを採用している。
新型「キャデラックCTS」の生産は、２０１４年秋に、米国ミシガン州ランシングの工場で開始。
グローバル・キャデラックの副社長であるボブ・ファーガソンは、「全く新しい新型キャデラックCTSのセダンは、巧妙に創られたデザイン、スリル感のあるパフォーマンス、そして、精巧なテクノロジーを持ち、常に、キャデラックの中でも、最も重要な位置にあり、文字通り、ワールド・ベストに挑戦するクルマです」と述べている。
より長く、より低く、研ぎ澄まされた肉体のようなボディは、キャデラックの象徴的なスポーツセダンであり、キャデラックブランドの伝統である輝く斬新なデザインを持ち、美しさと技術力に裏付けられた「アート＆サイエンス」哲学を進化させている。
全長が５インチ（１２７mm）、ホイールベースも１．２インチ（３０．４８mm）長くなり、ルーフラインとカウルも約１インチ（２５．４mm）低く、加えて、ボブ・ファーガソは、「新型キャデラックCTSは、商品の信頼性により、世界的にキャデラックブランドを高めることができます」と述べている。
キャデラックCTSは、キャデラック初のアルミ製ドア構造など、軽量化を図り、重量配分を理想とされる５０：５０に近づけている。
キャデラックCTSは、キャデラックの印象的なフロント・グリルや縦型ランプが進化。
なお、新型「キャデラックCTS」は、日本市場への導入が決まっているが、導入時期、価格、スペックなどの詳細は、後日発表となっている。
