ホンダ／燃料電池電気自動車「ＦＣＸクラリティ」出展

Hondaは、2013年2月27日（水）～3月1日（金）に東京ビッグサイトで開催される「FC EXPO 2013 ～第9回［国際］水素・燃料電池展～」に燃料電池電気自動車「FCXクラリティ」を出展する。

FCXクラリティは、Honda独自開発の燃料電池スタック「V Flow FCスタック」を核に、　燃料電池電気自動車だからこそできるデザイン、パッケージ、そして異次元のドライブフィールを実現している。

2008年より日本および米国でリース販売を行い、すでに36台の車両を販売している。

FCXクラリティは走行中にCO2を全く排出しない究極のクリーン性能だけでなく、クルマとしての新しい価値と魅力を提供している。

現代自は２６日、「ツーソンix」の車体をベースとした水素燃料電池自動車の量産体制に入ると発表した。しかし、1回の水素ガス充填で最長594キロしか走行できない。ガソリン車換算でリッター当たり２７．８キロしか走らないという。世界で、水素ガススタンドは殆ど整備されていない。

ただ、生産原価として１台当たり１億ウォン（８４２万円）と報道され、水素燃料電池自動車としては安いが、電気自動車の日産リーフは、既に５万台生産されており、１充電で２２８キロを達成しており、果てしなく遠い水素ガススタンドまで充填していく、水素燃料電池自動車は、時間がもったいなくまだ誰も買わないだろう。