中国の自動車販売台数と日系メーカーの販売台数 販売台数の伸びに陰り

中国の自動車市場もかなり落ち着いてきた。経済の急成長や賃金の増加により、昨年まで高い伸びを示してきた自動車市場であるが、沿岸部は中流以上に一家2台が行き渡り、内陸部へ車社会が浸透している。ただ、内陸部は賃金も安く、一家に1台ペースで増加中である。沿海部と内陸部との格差解消のため、中国政府はメーカーに対して、格安車両の販売を求めている。しかし、富裕層は増加し続けており、そうした層ではアウディやBMWが売れ続けている。 日系車は反日暴動でドイツ系や米系に大きく出遅れてしまった。その後回復して来ているが、1~9月までの増加率でみると7.9%増で、ドイツ系18.8%増、米系13.9%増からして、その差は広がるばかりのようだ。9月に至っては、日系車の販売台数は前年同月比で▲9.2%も落としている。日産(ゴーンに印籠を渡す動き?)とホンダ(日本の軽で自己満足)が中国市場で大きく落ち込み、10月もその流れから脱却できていない。

2014年10月 中国での日系メーカーの新車販売台数

 

10月

前年同月比

2014

前年同期比

備考

1-10月累計

日産

104,400

-9.0%

983,500

3.5%

輸入車を含む、卸売販売台数。

東風ブランドの乗用車と小型商用車を含む。ただし、2013年4月の集計から東風柳州汽車製造MPVを除く。

トヨタ

104,700

27.1%

815,000

13.3%

輸入車を含む、小売販売台数

ホンダ

70,802

-5.8%

573,154

0.1%

東風ホンダと広汽ホンダの工場出荷台数

マツダ

19,788

10.5%

169,179

18.7%

輸入車を含む、小売販売台数

スバル

4,056

-19.6%

 

 

小売販売台数

合計

303,746

 

 

 

 

 

<9月までの販売状況・低迷>
9月は今年最低の伸び率 中国汽車工業協会の発表によると、9月の自動車販売は前年同月比2.5%増の198万36百台、生産は同4.2%増の200万70百台となった。 販売・生産ともに小幅プラスが続いており、特に販売は今年最低の伸び率を更新した。 中国では、第3・四半期の経済成長率が7.3%と低迷しているが、それくらい伸びがなければ、逆に経済成長率に対して、マイナスに作用する。 ・1~9月の累計で見ると、販売は前年同期比7.0%増の1,700万09百台、生産は同8.1%増の1,722万59百台。 伸び率は前年同期より鈍化する傾向にあり、販売は5.7ポイント、生産は4.7ポイント低下した。 乗用車の9月の販売は、前年同月比6.4%増の169万60百台、生産は9.4%増の172.万43百台、 1~9月の累計販売台数は、10.2%増の1,415万55百台、累計生産は11.3%増の1,438万62百台となった。 引き続きMPVとSUVセグメントが好調で、販売・生産ともに単月・累月で2ケタ増の大幅プラスとなっている。 やはり13億人が暮らす中国、販売台数も大きい。 トヨタが好調なのは、今夏モデルチェンジした主力セダンの『カローラ』と、新型車の『レビン』の販売が好調なためである。9月からこうした新車効果が数値に出てきている。  

 

国別ブランド乗用車販売シェア (工場出荷台数)

 

2014年9月

2014年1-9月累計

台数

シェア(%)

前年

台数

シェア(%)

前年

(万台)

同月比(%)

(万台)

同期比(%)

日系

25.24

14.9

-9.2

213.19

15.1

7.5

独系

33.5

19.8

9.0

301.86

21.3

18.8

米国系

23.05

13.6

11.4

182.7

12.9

13.9

韓国系

15.23

9

11.9

127.22

9.0

9.6

仏系

6.53

3.9

39.8

53.31

3.8

33.3

民族系

65.36

38.5

7.0

532.32

37.6

3.5

米国系は主にGMで、昨年はGMだけで316万台販売している。

 

0

9月 中国での日系メーカーの新車販売台数

メーカー

9月

前年同月比

2014

前年同期比

1-9月累計

日産

93,700

-20.0%

879,100

5.2%

トヨタ

91,100

26.1%

710,300

11.5%

ホンダ

56,880

-23.1%

502,352

1.0%

スズキ

19,474

2.6%

 

 

マツダ

18,818

5.6%

149,391

19.8%

三菱

7,524

24.5%

 

 

スバル

4,401

-17.2%

 

 

合計

291,897

 

 

 

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