１月の中国の自動車販売０．２％増の２５２万台

中国汽車工業協会が１３日発表した１月の新車販売台数は、前年同月比０．２％増の２５１万９千台だった。
伸び率は、前年同月の７．７％から▲７．５ポイント縮小し、２０１６年２月の▲０．９％減以来の低水準にとどまった。乗用車だけ見ると、▲１．１％減の２０７万５千台だった。

春節（旧正月）休暇が昨年は２月だったものが今年は１月になったことや、排気量１．６リットル以下の小型車向け減税幅が縮小された影響が出た。

小型車は、前年同月比１．３％増の１５８万台、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）が１０．５％増の８８万台だった。
電気自動車（ＥＶ）など新エネルギー車は、補助金の不正受給が多発して制度が厳格化され、▲７４．４％減の５６８２台と大幅に落ち込んだ。これは、実際は乗れないＥＶを補助金目的に大量に生産して補助金を受領していたことが発覚し、審査が厳格になったもの・・・中国らしい。
以上、
２月を見てみなければ、減税幅縮小の影響が出ているのかはまだわからない。
ホンダは世界ベェゼルが売れている。安価なシティ＝鋒範やＳＵＶ「ヴェゼ＝繽智)」、ＳＵＶ「CR-V」、ＳＵＶ「XR-V」などが売れている。
中国もアメリカと同様ＳＵＶ天国となっている。
トヨタの中国失楽園はプリウスの誤算とセダン中心戦略の失敗によるもの、Ｃ-ＨＲの早期中国投入が必要となっている。
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