BMWJ／ミドル・クラス・ツーリング・モデル「ニューBMW F ８００ GT」を販売開始
ビー・エム・ダブリュー株式会社は、BMW Motorradの新たなミドル・クラス・ツーリング・モデル「ニューBMW F ８００ GT（エフ・ハッピャク・ジーティー）」を、全国のBMW Motorrad正規ディーラーで、２０１３年２月２２日（金）より販売を開始すると発表した。
BMW F ８００ ST（エスティー）の後継モデルとなるニューBMW F ８００ GTは、高い快適性とダイナミックな走行性能を併せ持ち、ミドル・クラス・モーターサイクル・セグメントにおいて新たなベンチマークを確立するモデル。
ニューBMW F ８００ GTは、排気量７９８ccの水冷並列２気筒エンジンを搭載し、自然なレスポンス、卓越したパワー、そして、優れた燃料消費率を実現。エンジン最高出力は、先代モデルのBMW F ８００ STに比べ、３．５kW（５ps）向上の６６kw（９０ps）／８，０００rpmを発揮。さらに、ニューBMW F ８００ GTは、ローメンテナンスの歯付きベルトドライブが動力の伝達を担うため、その卓越したパワーはリア・ホイールにスムーズに伝達され、力強く、俊敏なライディングが可能。
また、ニューBMW F ８００ GTは、最新の２チャンネルBMW Motorrad ABS（標準装備）、加速時における優れた安定性を提供するASC（＊１）、ならびに、電子調整式サスペンション（ESA）（＊１）の採用により、高い安全性と優れた走行快適性を実現している。装備面においては、人間工学的に最適化されたハイ・ウインド・シールド、および、実用性がさらに向上したラゲッジ・システム（＊２）により、真のグランツーリスモに相応しい機能性と実用性を誇る。
＊１：工場オプション
＊２：オプションアクセサリー
＜メーカー希望小売価格（消費税込み）＞
モデル：BMW F ８００ GT
エンジン：７９８ cc水冷４ストローク
２気筒エンジンDOHC
６６kW（９０ps）／８，０００rpm
８６Nm／５，８００rpm
トランスミッション：６速
希望小売価格：￥１，３９９，０００
■上記メーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格。ESA＋ASC装着車両は注文生産で上記希望小売価格に￥１０５，０００アップの設定。
＜ニューBMW F ８００ GTの主な技術的特徴。＞
・卓越したエンジン・パワー：エンジン最高出力は、先代モデルのF ８００ STに比べ、３．５kW（５ps）向上の６６kw（９０ps）／８，０００rpmを発揮。
・ダイナミックな外観を実現した新デザインのボディ・トリム。
・車両のデザインに完璧にマッチするハイ・ウインド・シールド。
・スポーティな性格を強調する新しいボディ・カラー：バレンシア・オレンジ・メタリック、ダーク・グラファイト・メタリック、ライト・ホワイトの計３色。
・最新の２チャンネルABSを標準装備。
・後輪のスリップを防ぎ、加速時における安定性を最大限に保つことが可能なトラクション・コントロール・システム、ASCを設定（工場オプション）。
・ボタンを押すだけでリア・ホイールのリバウンド・ダンピングを路面状況に合わせて３つの設定で調整する電子調整式サスペンション（ESA）を設定（工場オプション）。
・便利なアジャスト・ノブによりスプリング・ロードを容易に調整可能。
・走行安定性および快適性を高めたサスペンションによる優れたツーリング性能：ロング・タイプのリア・スイング・アームと固めのスプリングにより、あらゆる路面に適応が可能。
・よりダイナミックなデザインとし、さらなる軽量化が図られたホイール。
・より優れたツーリング性能と長距離走行における高い快適性を実現するハイ・ハンドル・バー、および、人間工学的に最適化されたフットレスト・ポジション。
・より高い快適性を実現したライダーおよびパッセンジャー・シート。
・７６５mmのシート高により快適な接地性を実現。
・新開発のラゲッジ・システム（アクセサリー・オプション）。
・ハンドル・バーに取り付け可能なBMW Motorradナビゲーター（アクセサリー・オプション）。
