トヨタ／リコールは改善だと連日のリコール　米国で５万台

トヨタは２２日、ブレーキの不具合などにより、２０１３年型の「レクサスＧＳ」や２００４年～２０１１年型のミニバン「シエナ」など４６万６０００台を世界でリコールすると発表した。

そして２３日、米国を中心に２０１４年に製造されたスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ハイランダー」と「ハイランダーハイブリッド」５万０２２０台をリコール（無償回収・修理）すると連日のリコール。
ソフトウェアの不具合によって、助手席のシートベルトが正確に作動しない恐れがあるという。
同問題に関係した死亡事故は発生しておらず、事故やけがの報告もないとしている。
リコール対象車のうち、４万５５００台が米国で販売された。その他はカナダ、メキシコ、ドイツで販売されたという。
以上、
米国ではフルモデルチェンジしなければ売れなくなる。そのため、モデルチェンジの期間が短くなり、完璧な車両はほとんど見受けられなくなった。
トヨタに至っては、リコールは改善であり、是としており、小さなミスが大きなミスになるという大野さんの言葉を既に忘れてしまったようだ。
ガワタンだけ変えてもユーザーは、フルモデルチェンジだと意識する心理を利用すべきだ。