三菱自／「プラグインハイブリッドEVシステム」が「RJCテクノロジー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
三菱自動車のミッドサイズSUV『アウトランダーPHEV』に搭載している電動車両技術「プラグインハイブリッドEVシステム」が、日本自動車研究者・ジャーナリスト会議（RJC）の2014年次RJCテクノロジー・オブ・ザ・イヤーを受賞。
三菱自動車は、“Drive@earth”をコミュニケーションワードとし、「地球と走る」「地球と生きる」をテーマに、地球環境に配慮しながら、地球上の 様々な地域のお客様に、“走る歓び”と“確かな安心”を提供するという約束と決意のもと、三菱自動車らしいクルマづくりに取り組んでるという。
今回受賞した「プラグインハイブリッドEVシステム」は、大容量の駆動用バッテリーと前後2つの駆動用モーター、発電用ジェネレーター、発電用・高速走行時 の駆動用ガソリンエンジンなどで構成し、長いEV航続距離とモーターでの走行を主体としたハイブリッド走行が特徴。走行モードには、（1）EV走行 モード、（2）シリーズ走行モード、（3）パラレル走行モードの3つがあり、走行状況とバッテリー残量により最適な走行モードを自動選択する。高い環境性能、滑らかな加速感、高級車並みの静粛性を実現していることが高く評価された。
